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投资商资金断链!43公里路10年未建成,麻竹高速6月复工,将比原计划通车时间晚3年~

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4月9日从省交通运输厅获悉,已停工了两年的麻城至竹溪高速公路(又称麻安高速)麻城至红安段重新进行招投标,省交投集团成为第一中标候选人,这意味着该段高速将会很快复工。

麻竹高速公路是湖北“七纵五横三环”高速公路网中的“一横”,是横贯湖北省中北部的一条东西向省际通道,东起鄂皖交界处的麻城长岭关,经红安、大悟、广水、随州、宜城、南漳、保康、房县、竹山,止于鄂陕交界处的竹溪关垭子,全长约665公里。从2009年起,该高速开始分段开工,并计划2016年全部建成通车。

但直到2016年,麻竹高速只有大悟以西即大悟至竹溪段建成通车;2018年底,大悟段建成通车,仅剩下麻城至红安段未建成。

其实,麻城至红安段是全线开工最早的路段之一,2009年就启动建设,全长43公里,其中麻城境内6公里,红安境内37公里,总投资25亿元。

据介绍,起初,该道路由民营企业湖北通顺高速公路有限公司投资建设,但进展缓慢。到2017年4月,该路段已完成了85%的工程量,但投资商资金链断裂,无力再追加投资,导致项目停工。经过多方协商,投资商依然无力复工,黄冈市政府依法清退了项目建设投资人,并于今年初重新启动招投标。

黄冈市交通运输局相关人士表示,该段高速将在6月复工,预计年内建成,届时麻竹高速将实现全线通车,这将比原计划全线通车时间晚3年。

来源:今日头条
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
红安搞点么事,确实捉急。半条高速修10年,抢个火车站站离县城8丈远,省城隔壁,跑半天
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
还是差了点
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搞不成就么逞能
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
是钱的事
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
总算有因信了
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
效率太低了
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